Новини

У вівторок, 06 червня 2023 року, в приміщенні регіонального сервісного центру ГСЦ МВС в Київській області (філія ГСЦ МВС) за адресою: м. Київ, б-р Л. Українки, 26, відбудеться чергове засідання акредитаційної комісії РСЦ ГСЦ МВС в Київській області. Порядок денний.

«Сервісні центри МВС забезпечуватимуть  посилення безпеки дорожнього руху шляхом здійснення заходів щодо усунення, мінімізації джерел корупційних ризиків, пов’язаних із прийманням теоретичного та практичного іспитів для отримання права на керування транспортними засобами, та комплексного вдосконалення засобів технічного контролю за процесом екзаменації кандидатів у водії», – розповів сьогодні глядачам марафону «Суспільне. Спротив» начальник регіонального сервісного центру ГСЦ МВС в Київській області Сергій Петров. Допуск громадян до керування транспортними засобами та видача водійських посвідчень – одна з найважливіших та найвідповідальніших функцій сервісних центрів МВС. Що таке "екзаменаційні хаби" ? В екзаменаційній діяльності сервісних центрів МВС Київської області, як і ще трьох областей України – Вінницької, Львівської та Одеської, відбудуться суттєві зміни. Йдеться про створення так званих «екзаменаційних хабів», де кандидати у водії зможуть складати іспити чесно, покладаючись лише на власні знання, здобуті в автошколах. Хаб – означає «центр діяльності», або ж зосередження одного виду робіт і послуг в одному місці. У випадку сервісних центрів МВС йдеться про сконцентрування складання кандидатами у водії теоретичних і практичних іспитів лише у певних територіальних сервісних центрах, а не у всіх 9-ти нині діючих в Київській області. Тобто йдеться про законодавчі ініціативи, що стосуються оптимізації сервісних ценрів та навіть оновлення автопарку. Це комплексні зміни. І перш за все варто пояснити, що ці зміни на користь кандидатів у водії. Гаслом цього проєкту є «Знаєш – успішно складаєш». На меті стоїть не ускладнення процедури іспитів, а навпаки. У клієнтів: з'явиться більше інструментів для оскарження результатів практичного іспиту; буде необмежена кількість спроб складання практичного іспиту; з'явиться можливість онлайн отримати талон попереднього запису на практичний іспит – ми по черзі внесемо усіх екзаменторів із різною кваліфікацією та усі транспортні засоби до системи і скоротимо кількість особистих візитів до сервісного центру з 2 до 1. Коли запрацюють і де саме? Пілотний проєкт стартує вже 1-го червня. І ми повністю готові працювати у новому форматі. На території Київської області, приміром, в рамках реалізації пілотного проєкту «Оптимізація сервісних центрів МВС, які прийматимуть теоретичні і практичні іспити» працюватимуть три територіальні сервісні центри МВС: № 3242, що у Білій Церкві, на вулиці Сухоярська, 20; № 3246, що у Софіївській Борщагівці, на вулиці Толстого, 2; № 3248, що у Переяславі, на вулиці Ново-Київське шосе, 46. Працівники сервісних центрів МВС доклали максимум зусиль, аби належно підготуватись до початку проєкту. Зокрема, екзаменаційні класи для перевірки теоретичних знань в цих трьох територіальних сервісних центрах області обладнали системами перехресної відеофіксації із записом звуку, що унеможливлює існування в класі «сліпих» зон і втручання в теоретичний іспит сторонніх осіб. Тобто осучаснили технічні умови. Варто наголосити, що змін в теоретичній підготовці майбутніх водіїв в рамках цього проєкту не буде. І щодо порядку самих іспитів для людей нічого не змінюється. Необмежена кількість спроб скласти тести на знання ПДР протягом року теж залишається. Акцентуємо увагу на тому, що планується системно оновлювати тестові питання до екзаменаційних білетів для складання теоретичного іспиту та впровадження рандомного вибору послідовності варіантів відповідей . Це для впевненості в тому, що кандидат на водіння не «завчив і забув», а усвідомлено підготувався до керування транспортним засобом. Між іншим, готуватися до складання іспитів можна і за допомогою актуальних білетів з ПДР, які розміщені на сайті Головного сервісного центру МВС. Питання там оновлюються, відповідно до змін і на 100% відповідають тим білетам, які пропонуються кандидатам у водії під час складання тестів у територіальному сервісному центрі МВС. Також цілями такого експерименту є забезпечення екзаменаційних хабів достатньою кількістю транспортних засобів для складання практичного іспиту і підвищення шансів у кандидатів у водії здавати екзамени з водіння на категорію В на автомобілях сервісного центру, а також технічне оснащення цих автівок засобами контролю всього процесу екзаменації.  Наприклад, у білоцерківському сервісному центрі МВС екзаменатори прийматимуть іспити на 4 автівках, у ТСЦ, що у Софіївській Борщагівці, – на 5 автівках, а сервісний центр у Переяславі забезпечено трьома спеціалізованими автомобілями для проведення екзаменаційної діяльності. Увесь транспорт в належному технічному стані. Відповідно збільшено кількість і самих адміністраторів, які прийматимуть теоретичні та практичні іспити. До слова, завдяки голові Київської обласної державної адміністрації Руслану Кравченку та керівникам місцевих громад Київської області нам вдалося ще придбати додаткових 8-ми нових автомобілів, які будуть розподілені між трьома екзаменаційними хабами. Вони сприятимуть якісному складанню іспитів кандидатами у водії та задоволенню підвищеного попиту на цю послугу серед населення. Ще одна законодавча ініціатива в рамках проєкту стосується скасування обмеження у кількості спроб для складання практичного іспиту. Зараз їх –три. А планується, що вже наприкінці 2023 року можна буде складати практичний іспит на право керування транспортним засобом необмежену кількість разів протягом двох років, поки буде чинним свідоцтво про закінчення автошколи – протягом 2 років. Станом на сьогодні, якщо особа тричі не склала практичний іспит, то вона проходить повторну перепідготовку з практичного керування транспортним засобом і знову має три спроби. Як працюватиме решта територіальних сервісних центрів МВС? Наразі не йдеться про скорочення кількості сервісних центрів МВС. Решта  шість сервісних центрів МВС Київської області не зачиняються, а продовжуватимуть надавати послуги з реєстрації-перереєстрації транспортних засобів, займатимуться обмінами і відновленнями посвідчень водія, видачею державних номерних знаків, їх відповідальним зберіганням, видачею свідоцтв на перевезення небезпечних вантажів і т.д. Тобто під час реалізації пілотного проєкту складання іспитів в інших ТСЦ області буде призупинено. Експеримент триватиме до кінця вересня, після врахування усіх позитивних моментів та виправлень недоліків проєкт з оптимізації сервісних центрів МВС щодо екзаменації буде поширено на всю Україну. Хто і як буде контролювати процес складання іспиту? Як зазначив начальник РСЦ ГСЦ МВС в Київській області, усі ці новації не для того, щоб залякати тих, хто складає іспит, а для того, щоб у них було більше можливостей для оскарження результатів, щоб можна було перевірити будь-який запис і переконатись у справедливості іспиту. У кандидатів у водії з’явиться також більше інструментів для апеляції рішення екзаменатора, а термін отримання відеозапису на його оскарження буде продовжено до 30 днів. Міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко анонсував, що для перегляду відео з усіх іспитів буде створено новий контролюючий орган. Ми покладаємо великі сподівання на цей проєкт. Що його результатом стануть прозорі іспити без сторонніх втручань. Відбір відеозаписів процесу складання іспитів для їх перевірки формуватиметься не в ручному, а в автоматичному режимі; одночасно один відеозапис складання іспитів може бути перевірений на трьох рівнях – начальниками територіальних сервісних центрів МВС, уповноваженими працівниками регіональних сервісних центрів МВС та Головного сервісного центру МВС, що забезпечить перехресний контроль за дотриманням законності складання іспитів. Як записатись на іспити? Покращення вже є: в отриманні талона попереднього запису на складання практичного іспиту онлайн – через функціонал Е-ЗАПИС на сайті Головного сервісного центру МВС. Функціонал зручний і зрозумілий будь-якому користувачу. Головна умова – індивідуальний запис та використання особистого цифрового ідентифікатора (електронного цифрового підпису) для входження в систему реєстрації в черзі. Такі цифрові ключі використовуються для отримання майже усіх державних послуг в Україні. Тому для наших громадян це – не дивина. Із 18 травня в онлайн-сервісі реєстрації в системі керування чергою реалізовано можливість здійснити запис на практичний іспит до ТСЦ МВС, які приймають участь у пілоті, на 14 днів вперед. Завдяки запису в електронну чергу онлайн і можливості отримати послугу в конкретно визначений час людина може чітко планувати свій візит до сервісного центру МВС для складання теоретичного та практичного іспитів. Залишається варіант отримати талон електронної черги на водіння і в терміналі центру. «Фактично, усі ці нововведення для того, аби збільшити контроль за якістю приймання іспитів. На дороги мають виїжджати тільки ті водії, які справді вміють керувати автівкою, які знають правила дорожнього руху. І коли в кандидата у водії є стільки інструментів для оскарження рішення екзаменатора, то ні в кого не виникає ніяких сумнівів у прозорості іспиту», – наголосив під час ефіру Сергій Петров. Чи обовʼязково проходити навчання в автошколі перед складанням іспиту? Чи можна вдома самостійно підготуватися? Шляхом внесення змін до Закону України «Про дорожній рух», пропонується також запровадити можливість особі, яка бажає отримати право на керування транспортними засобами відповідної категорії чи типу, здійснювати самопідготовку відповідно до типової навчальної програми. Тобто особа буде мати вибір: звертатися до навчальних закладів, які ведуть підготовку, перепідготовку та підвищення кваліфікації водіїв,  або ж опановувати теоретичну програму самостійно. Практична підготовка з водіння проходитиме виключно в автошколах. «Ми знаємо про запити щодо самопідготовки до проходження тестів зі знання ПДР від деяких кандидатів у водії. З вивченням Правил дорожнього руху ще можу  погодитись: можна опанувати самостійно. А як уявити самопідготовку того, хто ніколи не сидів за кермом? Не можна сідати за кермо без нагляду інструктора, без наявності спеціального обладнання у цій автівці! Навчання водіїв пов'язано з ризиком не лише для самих кандидатів у водії, а й з ризиком для абсолютно всіх учасників дорожнього руху. Тому практичні навички здобувати будуть лише в автошколах», – прокоментував перспективи самоосвіти майбутніми кермувальниками начальник регіонального сервісного центру МВС. За його словами, наприклад, за час дії воєнного стану (з перших днів повномасштабного вторгнення росії на територію України і досьогодні) адміністратори сервісних центрів МВС Київської області: прийняли понад 66 тисяч 200 теоретичних іспитів , що на 29% більше  у порівнянні з аналогічним періодом у 2021 році, до початку війни; прийняли майже 65 з половиною тисяч практичних іспитів. Це – плюс 17%; видали вперше майже вдвічі більше посвідчень водія – 48 тисяч 835  документів; за час воєнних дій здійснили маже 66 тисяч обмінів та відновлень посвідчень водія після втрати чи викрадення, що на 58% більше довоєнного періоду. Отримання, обміни та відновлення посвідчень водія і нині залишаються одними із найзатребуваніших послуг в українців, як у межах країни, так і серед наших співвітчизників, які рятувались від російської  воєнної агресії та  вимушено перебувають за кордоном. За цифровізацією послуг – майбутнє. Якими є проміжні результати обміну та відновлення посвідчення воді через Дію. Рівно тиждень тому, 23 травня 2023 року, послуга обміну і відновлення посвідчення водія стала доступною в Дії. Відтепер можна подати заявку на заміну свого водійського через застосунок у кілька кліків. Замовити можна як фізичний пластиковий документ і забрати його у сервісному центрі МВС особисто, так і Е-посвідчення, яке є виключно цифровим і дійсним лише на території України. Із запуском цієї послуги Україна стала першою країною в Європі, де можна відмовитись від фізичного пластикового бланку посвідчення водія, а виготовити лише цифровий документ. Обмін посвідчення водія актуальний, коли: закінчився термін дії наявного у водія документу; написи на бланку затерлись і не читаються; водій змінив особисті дані (прізвище, ім’я, по-батькові, стать); за бажанням власника замінити старе посвідчення на нове. Відновлення посвідчення водія потрібно коли: посвідчення водія було втрачено чи знищено; документ викрали тощо. Після подачі заявки на обмін або відновлення посвідчення водія протягом 10 хв варто сплатити за послугу, інакше заява анулюється. І все – стежте за статусом заявки, а після виготовлення прямуйте до обраного сервісного центру МВС, щоб забрати нове пластикове посвідчення. Чи просто зачекайте, коли  Дія надішле push-повідомлення про готовність Е-посвідчення. Віртуальні посвідчення мають свої серії та номери, як і бланки фізичних посвідчень водія, до яких усі звикли. Тобто українські водії отримали додаткову опцію у користуванні електронними документами. «З початку роботи функціоналу в Дії усі сервісні центри МВС України  отримали через застосунок понад 26 тисяч запитів на обмін та відновлення посвідчення водія. З усієї кількості надісланих заяв –  6 тисяч осіб забажали отримати оцифровані посвідчення. Тобто лише в електронному варіанті – без виготовлення пластику. Але тут мушу ще раз наголосити: Е-документи діють лише на території України. Та, за бажанням, цифрове посвідчення водія можна обміняти на звичайне, яке теж буде відображатись у Дії», –  констатував Сергій Петров. Ми в сервісних центрах МВС прагнемо уникнути бюрократичної складової, максимально перевести всі паперові документи в електронний формат, для виключення людського фактору. З вересня в українців з'явиться можливість перереєструвати автівку одного власника на іншого в застосунку Дія. Для цього достатньо буде два смартфони, щоб укласти договір купівлі продажу транспортного засобу і підписати його своїми цифровими підписами. Покупець обиратиме формат свідоцтва про реєстрацію –  пластик із його цифровим відображенням в Дії чи лише Е-документ,  без пластикового бланку та спосіб отримання номерних знаків – або замовити доставку поштою, або самостійно забрати в сервісному центрі МВС. У серпні вже планується бета-тестування онлайн-перереєстрації транспортних засобів, а у вересні – повноцінний запуск онлайн-послуги через Дію. Стежте за оновленням інформації на нашому сайті  і ви будете в курсі усіх найголовніших новин від сервісних центрів МВС! Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання можна знайти на сайті.

«Ми визначили чотири базові вектори розвитку, кінцевий результат яких має чіткі індикатори вимірювання. Філософія системних змін полягає у формуванні цінностей і принципів роботи, незалежно від того, хто є керівником і суб’єктом владних повноважень. Таку модель розбудови й зміцнення інституцій ми закладаємо в основу формування державної політики та її реалізації», — сказав в інтерв’ю «Дзеркалу тижня» заступник Міністра внутрішніх справ Богдан Драп’ятий. Він також додав, що з перших днів на посаді Міністра внутрішніх справ України Ігор Клименко визначив один із ключових пріоритетів — поліпшення роботи сервісних центрів МВС шляхом продовження цифровізації, мінімізації бюрократичних процедур, надання вибору способу отримання послуги — онлайн або офлайн. Тому в роботі сервісних центрів будуть такі зміни: «Перше — це  посилення безпеки дорожнього руху шляхом здійснення заходів щодо усунення, мінімізації джерел корупційних ризиків, пов’язаних із прийманням теоретичного та практичного іспитів для отримання права на керування транспортними засобами; комплексне вдосконалення засобів технічного контролю. Другий напрям — упровадження цифрових проєктів. Фактично, це наскрізний інструмент для викорінення корупційних ризиків, покращення якості послуг, формування довіри до державних органів. Третій напрям розвитку — безбар’єрність. Уже розпочато роботу з пристосування головних входів до будівель сервісних центрів МВС до потреб осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення. Четвертий напрям — поглиблення міжнародного співробітництва», — повідомив  заступник Міністра внутрішніх справ. Богдан Драп’ятий впевнений, що реалізація цих чотирьох стратегічних напрямів розвитку є цілком реальною та потребує застосування збалансованого й комплексного підходу. Втім, це не є вичерпний перелік ініціатив, спрямованих на поліпшення роботи сервісних центрів МВС.

У суспільства вже давно сформувався запит на максимально прозорі умови складання іспитів у сервісних центрах МВС. Результат цих іспитів залежатиме виключно від знань та практичних вмінь кандидата у водії. Метою пілотного проєкту «Оптимізація сервісних центрів МВС, які прийматимуть теоретичні і практичні іспити» є удосконалення цього процесу та посилення контролю за якістю складання іспитів. «Для кандидатів у водії рецепт успішних іспитів простий: «Знаєш – успішно складаєш», - такою тезою начальник регіонального сервісного центру ГСЦ МВС в Київській області Сергій Петров розпочав нараду-навчання з адміністраторами територіальних сервісних центрів МВС Київської області, які приймають  теоретичні та практичні іспити. Крім роз’яснення нагальних організаційно-практичних питань, які цікавлять екзаменаторів, Сергій Петров розповів про ряд змін, що вже незабаром чекають на  кандидатів у водії. Передусім, зміни стосуються саме процедури складання теоретичних і практичних іспитів. Зокрема, протягом усього часу складання теоретичного іспиту відбуватиметься відео-, аудіозапис не лише особи та її поведінки у класі, а й екзаменатора та його дій.  Також вестиметься відеозапис усієї площі екзаменаційного класу та екрана монітора робочого місця, вибраного системою рандомно,  на якому кандидат у водії складатиме теоретичний іспит. Також технічно документуватиметься вся процедура складання іспиту з водіння. Фіксуватимуть на аудіо та відео не лише учня та екзаменатора, а й усі їхні дії, включаючи рухи рук та ніг. Крім цього вестиметься відео- та аудіозапис дорожньої обстановки навколо транспортного засобу, на якому прийматиметься практичний іспит. «Словом, за мету поставлено забезпечити максимальну чесність і прозорість процедури складання іспитів. І ми будемо  всіляко сприяти втіленню як цього пілотного проекту, так і решти новацій, покликаних спростити отримання громадянами державних послуг, віднесених до компетенції сервісних центрів МВС », - наголосив Сергій Петров.   Ще один важливий момент – заплановано збільшення терміну до 30 днів, під час якого особа за бажанням зможе отримати відеофайл  процедури складання іспиту для оскарження результатів або підтвердження правомірності дій екзаменатора. Крім цього планують скасувати кількість спроб для складання практичних іспитів.   Коли відповідну норму закону буде прийнято, учень, який не склав теоретичний іспит з першого разу, зможе складати його повторно через 10 календарних днів. Така ж ситуація буде й із практичним іспитом. Усі ці та інші зміни спрямовані на максимальну відкритість процедури отримання посвідчення водія та унеможливлення спекуляцій під час складання та прийому іспитів. Начальник РСЦ ГСЦ МВС в Київській області акцентував увагу присутніх  на тому, що планується системно оновлювати тестові питання до екзаменаційних білетів для складання теоретичного іспиту та впровадження рандомного вибору послідовності варіантів відповідей . Це для впевненості в тому, що кандидат на водіння не «завчив і забув», а усвідомлено підготувався до керування транспортним засобом. Начальник відділу організації реєстраційної діяльності та допуску водіїв до керування транспортними засобами РСЦ ГСЦ МВС в Київській області Вячеслав Марченко нагадав адміністраторам ТСЦ МВС, що для перегляду відео з усіх іспитів буде створено новий контролюючий орган. Відбір відеозаписів процесу складання іспитів для їх перевірки формуватиметься не в ручному, а в автоматичному режимі.  Одночасно один відеозапис складання іспитів може бути перевірений на трьох рівнях — начальниками територіальних сервісних центрів МВС, уповноваженими працівниками регіональних сервісних центрів МВС та Головного сервісного центру МВС, що забезпечить перехресний контроль за дотриманням законності складання іспитів. Також під час наради обговорили алгоритм отримання кандидатами у водії онлайн-талонів електронної черги на складання іспитів та питання дотримання адміністраторами черговості в обслуговування відвідувачів територіальних сервісних центрів МВС. Допуск громадян до керування транспортними засобами та видача водійських посвідчень — одна з найважливіших та найвідповідальніших функцій сервісних центрів МВС. «Фактично, людина отримує право на керування транспортним засобом один раз у житті, а тому ми зобов’язані забезпечити об’єктивну оцінку рівня теоретичної й  практичної підготовки кандидата», - підсумував зустріч Сергій Петров Сервісні центри МВС завжди забезпечуватимуть  посилення безпеки дорожнього руху шляхом здійснення усіх можливих заходів щодо усунення джерел корупційних ризиків, пов’язаних із прийманням теоретичного та практичного іспитів для отримання права на керування транспортними засобами.

До сервісного центру МВС Херсона звертається велика кількість клієнтів, серед яких більшість громадян старшого віку. Через військові дії багато містян залишили свої домівки, а тому зараз в місті мешкають переважно люди похилого віку. Хочемо поділитися історією, яка нікого залишить байдужим. До нас звернувся житель Херсонщини Олександр Володимирович. Він завітав до сервісного центру МВС Херсона для відновлення своїх пошкоджених документів. Як виявилося, пан Олександр потрапив під обстріл і отримав декілька поранень у грудну клітину та ногу. Він дивом залишився цілим попри значні січені рани. Посвідчення водія, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та надані для підтвердження особи паспорт громадянина України, ідентифікаційний код – були пошкоджені та мали наскрізний отвір. Під час цієї трагедії, документи знаходилися у внутрішній кишені куртки, а тому й зберегли життя чоловікові. Сумна історія, але з гарним завершенням. Ми маємо знати про такі випадки та розповідати про страшні наслідки цієї безжальної війни. Попри пережите Олександр Володимирович постійно шуткує та посміхається. Має онуків і дружину, будує плани на майбутнє та очікує на можливість займатись улюбленою дачною ділянкою після повного звільнення Херсонщини. Зауважимо, що загалом відвідувачі пожилого віку відмічають зручність, доступність та легкість в отриманні послуг. Реєстраційні операції з транспортними засобами або обмін водійських посвідчень не є чимось складним. Ці послуги не потребують багато часу та сторонньої допомоги. Все просто та легко. Зі слів наших поважних клієнтів: «не вимагається зайвих документів, консультації вичерпні, талони е-черги генеруються своєчасно, а сплатити за послугу в банківському терміналі може кожен клієнт самостійно». Надаючи державні послуги ми враховуємо можливості та потреби всіх громадян без вийнятків. Наші працівники максимально чітко та зрозуміло відповідають на запитання клієнтів. Сервісні центри МВС постійно слідкують за станом приміщень і враховують всі вимоги інклюзивного підходу. Наші заклади облаштовані зручними зонами для очікування, мають паркомісця неподалік від входу та мінімум порогів і сходів у будівлі. Якісний державний сервіс має бути однаково доступним для кожного! Все є і буде Україна! [caption id="attachment_16743" align="aligncenter" width="894"] _autotone[/caption]

Попри війну наше життя не стоїть на місці. Більше того – воно трансформується, вдосконалюється і спрощується. Зокрема, в частині отримання державних послуг. З 1-го червня в екзаменаційній діяльності сервісних центрів МВС Київської області, як і ще трьох областей України – Вінницької, Львівської та Одеської, відбудуться суттєві зміни. Йдеться про створення так званих «екзаменаційних хабів», де кандидати у водії зможуть складати іспити чесно, покладаючись лише на власні знання, здобуті в автошколах. На території Київської області, приміром, в рамках реалізації пілотного проєкту «Оптимізація сервісних центрів МВС, які прийматимуть теоретичні і практичні іспити» працюватимуть лише три територіальні сервісні центри МВС: № 3242, що у Білій Церкві, на вулиці Сухоярська, 20; № 3246, що у Софіївській Борщагівці, на вулиці Толстого, 2; № 3248, що у Переяславі, на вулиці Ново-Київське шосе, 46. Плануючи розміщення екзаменаційних хабів, фахівці ГСЦ МВС опирались  на географічний принцип – аби в області до сервісного центру МВС, який прийматиме іспити, їхати було не більше 100-а кілометрів. Наразі не йдеться про скорочення кількості сервісних центрів МВС. Решта  шість сервісних центрів МВС Київської області не зачиняються, а продовжуватимуть надавати послуги з реєстрації-перереєстрації транспортних засобів, займатимуться обмінами і відновленнями посвідчень водія, видачею державних номерних знаків, їх відповідальним зберіганням і т.д. Тобто під час реалізації пілотного проєкту складання іспитів в інших ТСЦ області буде призупинено. Експеримент триватиме до кінця вересня, а після врахування усіх позитивних моментів та виправлень недоліків проєкт з оптимізації сервісних центрів МВС щодо екзаменації буде поширено на всю Україну. «У суспільства вже давно сформувався запит на максимально прозорі умови складання іспитів у сервісних центрах МВС. Результат цих іспитів має залежати виключно від знань та практичних вмінь кандидата у водії. Тому метою пілотного проєкту є удосконалення цього процесу та посилення контролю за якістю складання іспитів. Для кандидатів у водії рецепт успішних іспитів простий: «Знаєш – успішно складаєш. Не знаєш – не допоможуть», – наголосив журналістам начальник регіонального сервісного центру ГСЦ МВС в Київській області Сергій Петров. Працівники сервісних центрів МВС доклали максимум зусиль, аби належно підготуватись до початку проєкту. Зокрема, екзаменаційні класи для перевірки теоретичних знань в цих трьох територіальних сервісних центрах області обладнали системами перехресної відеофіксації із записом звуку, що унеможливлює існування в класі «сліпих» зон і втручання в теоретичний іспит сторонніх осіб. Тобто осучаснили технічні умови. Варто наголосити, що змін в теоретичній підготовці майбутніх водіїв в рамках цього проєкту не буде. І щодо порядку самих іспитів для людей нічого не змінюється. Необмежена кількість спроб скласти тести на знання ПДР протягом року теж залишається. Також цілями такого експерименту є забезпечення екзаменаційних хабів достатньою кількістю транспортних засобів для складання практичного іспиту і підвищення шансів у кандидатів у водії  здавати екзамени з водіння на категорію В на автомобілях сервісного центру, а також технічне оснащення цих автівок засобами контролю всього процесу екзаменації. Наприклад, у білоцерківському сервісному центрі МВС екзаменатори прийматимуть іспити на 4 автівках, у ТСЦ, що у Софіївській Борщагівці, – на 5 автівках, а сервісний центр у Переяславі забезпечено трьома спеціалізованими автомобілями для проведення екзаменаційної діяльності. Увесь транспорт в належному технічному стані. Відповідно збільшено кількість і самих адміністраторів, які прийматимуть теоретичні та практичні іспити. «Автівки сервісних центрів МВС будуть оснащені камерами спостереження з кутом огляду 360°та фіксацією аудіозапису в салоні. Камера в салоні фіксуватиме положення рук і ніг кандидата у водії, рук і ніг екзаменатора сервісного центру МВС», –  розповів представникам засобів масової інформації начальник територіального сервісного центру № 3246 РСЦ ГСЦ МВС в Київській області, що у Софіївській Борщагівці, Дмитро Васильєв. За його словами, у кандидатів у водії з’явиться також більше інструментів для апеляції рішення екзаменатора, а термін отримання відеозапису на його оскарження буде продовжено до 30 днів. Покращення вже є і в отриманні талона попереднього запису на складання практичного іспиту онлайн – через функціонал Е-ЗАПИС на сайті Головного сервісного центру МВС. Залишається можливість отримати талон електронної черги на водіння і в терміналі центру. Ще одна законодавча ініціатива в рамках проєкту стосується скасування обмеження у кількості спроб для складання практичного іспиту. «Зараз їх – три. А планується, що вже наприкінці 2023 року можна буде складати практичний іспит на право керування транспортним засобом необмежену кількість разів протягом двох років, поки буде чинним свідоцтво про закінчення автошколи – протягом 2 років. Станом на сьогодні, якщо особа тричі не склала практичний іспит, то вона проходить повторну перепідготовку з практичного керування транспортним засобом і знову має три спроби», – нагадав начальник ТСЦ МВС. Зменшення кількості автошкіл не передбачається. Всі вони є приватними і діють відокремлено від сервісних центрів МВС. «Забезпечення безпеки на дорозі – один із напрямків діяльності сервісних центрів МВС. Оскільки саме до нашої компетенції належить екзаменація кандидатів у водії різних категорій транспортних засобів. Як єдиний в Україні орган видачі посвідчення водія вперше, ми активно підтримуємо ініціативи Міністерства внутрішніх страв України та Головного сервісного центру МВС щодо вдосконалення всіх процесів при складанні іспитів. Ці та інші зміни, що впроваджуватимуться поступово до кінця нинішнього року, направлені на максимальну відкритість процедури отримання посвідчення водія та унеможливлення спекуляцій під час складання та прийому іспитів у сервісних центрах МВС.  Щоб ніхто не міг втручатись, відволікати кандидатів у водії або впливати на результат екзаменів. Якщо кандидат у водії досконало знає правила дорожнього руху і має навички водіння на рефлекторному рівні, то він складе іспити з першого разу та отримає посвідчення водія без проблем», – зазначив начальник регіонального сервісного центру МВС Сергій Петров. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання можна знайти на сайті.  

У Відні, з 23 по 26 травня проходить 55-а Генеральна асамблея та Конгрес Міжнародної комісії з тестування водіїв (CIECA). Організатором цього року є Австрійська рада з безпеки дорожнього руху. Захід об’єднує представників компетентних органів у сфері тестування водіїв із 38 країн. Українська делегація вперше взяла участь у ньому, як повноправний член асоціації. На щорічній асамблеї начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик представив українське відомство іншим учасникам CIECA. Під час виступу він розказав про діяльність сервісних центрів МВС із урахуванням обставин, що склалися внаслідок збройної агресії російської федерації. «Незважаючи на воєнний стан в Україні, пов’язаний зі збройною агресією російської федерації, ми не зосереджуємось лише на актуальних питаннях безпеки та відновлення, а прагнемо до розвитку та євроінтеграції. Це дозволить покращити стандарти керування транспортними засобами, сприятиме навчанню водіїв, обміну знаннями, досвідом та передовою практикою щодо проведення іспитів для отримання права керування транспортними засобами, підвищення безпеки дорожнього руху», — зауважив начальник Головного сервісного центру МВС. Микола Рудик ознайомив представників інших країн із видозміненою фіксацією процесу складання теоретичних і практичних іспитів у сервісних центрах МВС, навів статистику щодо таких іспитів та видачі посвідчень водія в Україні, розповів про цифровізацію послуг. Також були продемонстровані фото зруйнованих сервісних центрів МВС та роботу мобільних сервісних центрів МВС у прифронтових районах. «Використання переваг членства в CIECA  натепер є особливо актуальним для нас, з огляду на активізацію євроінтеграційних реформ, пов’язану з набуттям Україною статусу кандидата на членство в Європейському Союзі. Ми глибоко переконані, що саме об’єднання зусиль для досягнення спільних цілей та конструктивна взаємодія компетентних органів у сфері тестування водіїв в рамках CIECA — є запорукою досягнення ефективних результатів», — зазначив начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик. Крім цього, українська делегація ознайомилася з передовим досвідом і напрацюваннями інших членів CIECA щодо удосконалення навичок водіїв-початківців та перевірки цих навичок під час складання іспитів. Отримані знання дозволять продуктивніше впроваджувати в Україні стандарти Європейського Союзу та покращувати процеси складання теоретичних та практичних іспитів. Завдяки членству в CIECA Україна має більше можливостей для укладання двосторонніх Угод щодо взаємного визнання та обміну національних посвідчень водія без необхідності складання іспитів. Нагадаємо, що у цьому році Головний сервісний центр МВС набув членства в Міжнародній комісії з тестування водіїв CIECA. Ця комісія об’єднує всі компетентні органи у сфері безпеки дорожнього руху та допуску водіїв до керування транспортними засобами. Головний сервісний центр МВС продовжує і надалі працювати над дієвою євроінтеграцією. Розширюємо кордони наших можливостей.

23 травня 2023 року послуга обміну і відновлення посвідчення водія стала доступною в застосунку Дія. Відтепер можна подати заявку на заміну свого водійського через застосунок у кілька кліків. Замовити можна як фізичний пластиковий документ і забрати його у сервісному центрі МВС особисто, так і Е-посвідчення, яке є виключно цифровим і дійсним лише на території України. Із запуском цієї послуги Україна стала першою країною в Європі, де можна відмовитись від фізичного пластикового бланку посвідчення водія, а виготовити лише цифровий документ. Обмін посвідчення водія актуальний, коли: закінчився термін дії наявного у водія документу; написи на бланку затерлись і не читаються; водій змінив особисті дані (прізвище, ім’я, по-батькові, стать); за бажанням власника замінити старе посвідчення на нове. Відновлення посвідчення водія потрібно коли: посвідчення водія було втрачено чи знищено; документ викрали тощо. «Варто нагадати, що Кабінет міністрів України ще у березні 2022 року розширив можливості використання протермінованого посвідчення водія у зв’язку з запровадженням воєнного стану. Тобто, водій допускається до керування транспортними засобами за умови наявності в нього посвідчення водія, виданого вперше на 2 роки, термін дії якого закінчився. Також на час дії воєнного стану в Україні для обміну та відновлення посвідчення водія медична довідка не є обов’язковою. Графа про групу крові водія може залишатися незаповненою зараз – це не впливає на чинність документу. Саме тому при замовленні послуги в Дії немає графи, куди потрібно прикріпити медичну довідку про придатність до керування транспортними засобами», – зазначив начальник регіонального сервісного центру ГСЦ МВС в Київській області Сергій Петров. Тож щоб подати заяву на обмін або відновлення посвідчення водія в Дії: перейдіть до меню «Послуги» та натисніть «Заміна посвідчення водія» або натисніть на значок контекстного меню на цифровому водійському та оберіть «Замінити посвідчення»; оберіть причину заміни документа; підтвердіть або вкажіть місце реєстрації проживання; оберіть тип посвідчення: цифрове (Е-посвідчення) чи пластик+цифрове (звичайний формат); оберіть сервісний центр МВС, де вам буде зручно забрати пластиковий документ; підтвердіть або вкажіть ваші контактні дані; підпишіть заяву; сплатіть за послугу.                                         Після подачі заявки на обмін або відновлення посвідчення водія протягом 10 хвилин варто сплатити за послугу, інакше заява анулюється. І все – стежте  за статусом заявки і після виготовлення прямуйте до обраного сервісного центру МВС, щоб забрати нове пластикове посвідчення. Або ж просто зачекайте, коли  Дія надішле push-повідомлення про готовність Е-посвідчення. Обмін Е-посвідчення на звичайне пластикове посвідчення водія із його відображенням також у Дії та Електронному кабінеті водія відбувається так само, як і обмін звичайного на звичайне. Е-посвідчення має свої серії та номери, як і бланки фізичних посвідчень водія, до яких усі звикли. Українські водії отримали додаткову опцію у користуванні електронними документами. Можна не сплачувати вартість бланкової продукції. «Фактично за два з половиною дні роботи функціоналу в Дії сервісні центри МВС Київської області отримали  більше трьох з половиною тисяч запитів на обмін та відновлення посвідчення водія.  Тільки наш сервісний центр МВС у Вишгороді отримав  майже три тисячі заявок. Ми докладаємо максимум зусиль, аби опрацювання таких заяв відбувалось у найкоротший термін. Хоча законодавством передбачено термін 5 днів», – розповів начальник територіального сервісного центру № 3245 РСЦ ГСЦ МВс в Київській області Микола Іщенко. Диджиталізація держаних послуг – це запит суспільства, на який сервісні центри МВС завжди готові реагувати. Тому днями міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко повідомив, що у вересні 2023 року спільно з Міністерством цифрової трансформації України весь процес купівлі-продажу автомобілів переведуть у цифровий формат  –  в Дію. Для цього достатньо буде мати два смартфони, щоб укласти договір купівлі-продажу транспортного засобу і підписати його своїми цифровими підписами. Покупець також зможе обирати формат свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу: або  звичний пластик із його цифровим відображенням в Дії, або  лише Е-документ без пластикового бланку, який буде діяти лише на території України та в країнах, де визнають оцифровані документи у нашому за стосунку Дія – у Польщі та Молдові. Крім того, новий власник авто зможе обрати зручний спосіб отримання номерних знаків: чи замовити доставку поштою, чи самостійно забрати в обраному сервісному центрі МВС. Проте, це - лише плани на найближче майбутнє. Тож посвідчення водія або свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу в застосунку Дія не просто стає рівнозначним до фізичних документів, а може повністю їх замінювати.  Ці документи можуть бути єдиними наявними у водія та власника транспортного засобу. Цифрова держава і зручний державний сервіс – це те, що українці будують навіть під час війни. Головний сервісний центр і надалі працюватиме спільно з Міністерством цифрової трансформації над рішеннями, які дозволять спрощувати отримання адміністративних послуг. Стежте за оновленням інформації на нашому сайті https://kyivobl.hsc.gov.ua  , аби бути в курсі останніх новин. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук.

Головний сервісний центр МВС ініціює запуск пілотного проєкту, метою якого є забезпечення максимально прозорих умов складання іспитів у сервісних центрах МВС. Зміни стосуватимуться технічних умов у класах для складання теоретичних іспитів та автомобілів для складання практичних іспитів. Пілотний проєкт стосуватиметься Львівської, Одеської, Вінницької та Київської областей. Інших регіонів зміни поки не торкнуться. За результатами пілотного проєкту, після врахування усіх можливих нюансів, станеться масштабування вже на всю Україну. «Досвід пілотного запуску в кількох регіонах покаже нам можливі недоліки, ми готові до критики», — заявив начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик презентуючи пілотний проєкт регіональним сервісним центрам МВС. У цих 4 областях України запускаємо і тестуємо оновлену систему попереднього запису. Тепер можна вже отримати талон е-запису на практичний іспит на транспортних засобах категорії В як в терміналах в приміщенні сервісного центру МВС, так і онлайн через функціонал е-запис. Також онлайн можна перевірити наявність талонів і доступних для отримання через сайт, і доступних для оформлення в терміналі. Варто нагадати, що у кожного є можливість оформити до 4 талонів на одну і ту ж послугу. А талони є персональними. Тобто, варто відповідально планувати візит та бронювати свій час для складання практичного іспиту. Що зміниться? Кожен кандидат у водії отримає більше інструментів для оскарження результатів іспитів у сервісних центрах МВС. У класах для теоретичних іспитів тепер буде фіксація на 4 відеокамери та мікрофон — не буде «сліпих зон». Це унеможливлює стороннім особам підказувати  кандидатам у водії, а також дозволить самому кандидату в разі потреби оскаржити результати складання теоретичного іспиту. У автівках категорії В — це легкові автомобілі — буде відеофіксація в салоні таким чином, щоб знімати і руки, і ноги кандидата у водії, руки і ноги екзаменатора, запис розмов у салоні теж буде. «І це не для того, щоб залякати тих, хто складає іспит, а для того, щоб у них було більше можливостей для оскарження результатів, щоб можна було перевірити будь-який запис і переконатись у справедливості іспиту. Гаслами цього проєкту є: «Знаєш — успішно складаєш» та «Не знаєш — не допоможуть». Запит від громадськості на справедливу екзаменаційну діяльність сервісних центрів МВС існує вже давно. Усі ці зміни покликані забезпечити рівні та прозорі умови для кожного кандидата у водії», — пояснив Микола Рудик. Ці зміни потребують фінансових витрат, адже потрібно забезпечити кожен сервісний центр МВС обладнанням. Тому на ті сервісні центри МВС, які не мають високого навантаження чекає оптимізація. Про скорочення штату не йдеться. Коли все зміниться? У 4 областях стартує пілотний проєкт уже з 1 червня. А масштабування на всі сервісні центри МВС по всій Україні заплановано до кінця 2023 року. У зв’язку із цим у сервісних центрах Львівської, Одеської, Вінницької та Київської областей починаючи з 23 травня уже генеруються талони попереднього запису на практичний іспит на авто категорії В. Можливо оформити дві опції: на транспортному засобі автошколи, де проходило навчання, або на транспортному засобі сервісного центру МВС. Інші регіони поки надають усі послуги без змін. Де саме почнемо приймати іспити по-новому? Львівська область: м. Львів, с. Зимна Вода, с. Червоне, м. Стрий, м. Червоноград; Київська область: м. Біла Церква, с. Софіївська Борщагівка, м. Переяслав. Одеська область: м. Одеса, м. Білгород-Дністровський, м. Ізмаїл, м. Подільськ; Вінницька область: м. Вінниця, м. Могилів-Подільський, м. Тульчин. У всіх інших сервісних центрах МВС цих чотирьох регіонів надаватимуться всі види послуг пов’язаних з посвідченням водія та реєстрацією транспортних засобів в Україні, крім теоретичних та практичних іспитів. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Усі перевізники в Україні — громадський транспорт, служби таксі, вантажні фірми та логістичні компанії — тобто, юридичні особи, які надають послуги з автомобільного перевезення людей або вантажів мають проходити обов’язковий технічний контроль транспортних засобів. Цей інструмент перевірки технічного стану комерційних авто має ефективно працювати на користь тих громадян, які отримують послуги цих перевізників. Головний сервісний центр МВС напрацював деякі законодавчі зміни, які дозволяють більш ефективно здійснювати обов’язковий технічний контроль за перевізниками. Кабінет Міністрів України затвердив їх нормативно у Постанові № 514 від 19 травня 2023 року. Вони набудуть чинності через 3 місяці після опублікування. Нагляд за тими суб’єктами, які здійснюють обов’язковий технічний контроль транспортних засобів перевізників буде проводитись не фотофіксацією, а за допомогою відеозйомки. «Зараз під час проведення обов’язкового технічного контролю транспортних засобів перевізників здійснюється лише фотофіксація. Зокрема фотографують загальний вид транспортного засобу під час перевірки гальм, процес перевірки світла фар та показника одометра. А буде запроваджено відеофіксацію проведення ОТК через 6 місяців після закінчення воєнного стану. Відеофіксація буде здійснюватися під час усього процесу перевірки технічного стану, а матеріали відеофіксації зберігатимуться у суб’єкта проведення ОТК. Посилання на файли з відеофіксацією після проведення перевірки автомобіля завантажуватимуться до загальнодержавної бази даних. Органи державної влади та місцевого самоврядування, юридичні особи та громадяни за відповідними зверненнями зможуть отримати від суб’єкта проведення обов’язкового технічного контролю транспортного засобу відеоматеріали процесу перевірки транспортного засобу», — пояснив начальник управління взаємодії із суб’єктами обов’язкового технічного контролю Головного сервісного центру МВС Віталій Фіклістов в ефірі загальнонаціонального марафону «Єдині новини». На дорогах не має бути несправних або застарілих маршруток, вантажівок або таксі. Як вони отримують протоколи обов’язкового технічного контролю — буде тепер фіксуватися весь процес огляду транспортного засобу. Також запроваджуємо електронний протокол, аби уся інформація потрібна для різних структурних підрозділів МВС була в Єдиному державному реєстрі МВС. Аби не виникало бажання підробляти паперові бланки ні в перевізників, ні в суб’єктів господарювання, які проводять цей технічний контроль за транспортними засобами. «На сьогодні протокол з результатами технічного контролю автомобіля друкується лише на паперовому бланку встановленого зразка. Також спостерігалися непоодинокі випадки підробки бланків протоколів технічного контролю. Запровадження електронної форми протоколу зменшить рівень ризику підробки протоколу перевірки технічного стану автомобіля. Водночас Міністерство внутрішніх справ України та Головний сервісний центр МВС постійно працюють над створенням сучасних електронних форм взаємодії та доступності для громадян і суб’єктів бізнесу», — додав Віталій Фіклістов. Зміни також стосуються спрощення процедури подання заяв про погодження переобладнання транспортних засобів цих юридичних осіб, які надають послуги перевізників. Зокрема виключена необхідність подання до заяви копії свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу та акта проведення його огляду. Адже ці документи і так є в електронному реєстрі і більше немає необхідності в їх зберіганні на етапі оформлення дозволу на переобладнання. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.