Новини

1 червня у Львові відбулась презентація пілотного проєкту із забезпечення прозорості процесів складання теоретичних та практичних іспитів у сервісних центрах МВС. На брифінгу начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик наголосив, що запит на прозорі умови складання іспитів для отримання посвідчення водія існує давно, тому зміни продиктовані суспільством. «Прозорі іспити для отримання посвідчення водія — це безпечний водій. Для того, щоб новачок-водій був справді безпечним на дорогах, він має успішно засвоїти правила дорожнього руху, успішно оволодіти навичками керування авто. За якість знань кандидата у водії відповідають автошколи. І, звісно, сам водій. Сервісні центри МВС як єдиний в Україні орган видачі посвідчення водія вперше мають забезпечити прозору екзаменацію. Прозорість — це про неупередженість, про контроль на різних ланках за кожним іспитом, про однакові умови складання іспитів по всій Україні, про однакові правила надання цієї послуги для кожного», — пояснив начальник Головного сервісного центру МВС. На меті проєкту запровадження сучасних систем відео та аудіо фіксації усіх процесів під час складання іспитів, забезпечення достатньої кількості транспортних засобів для кандидатів у водії та створення зручної системи попереднього запису на іспити. Контроль і нагляд за процесами дасть кандидатам у водії більше інструментів для оскарження результатів за потреби. Автопарк сервісних центрів МВС для складання іспитів зазнає переоснащення і частина транспортних засобів переміщується з одних населених пунктів до інших. А завдяки функціоналу е-запис на сайті Головного сервісного центру МВС тепер можна записатись на практичний іспит — це скорочує кількість візитів до сервісного центру МВС для отримання цієї послуги з 2 разів до 1. «Ніяких сліпих зон, ніяких підказок вголос, ніякої допомоги або навпаки перепон, втручання у іспит. Ми продумали таку комплексну систему відеофіксації та аудіофіксації процесів екзаменації, яка гарантує, що успішно складатимуть іспити ті водії, які навчались добре, які засвоїли усі потрібні знання та навички. Які можуть успішно скласти іспит і не бояться виїжджати за кермом на дорогу», — наголосив Микола Рудик. Через те, що зміни передбачають технічне переоснащення, то є фінансова складова проєкту. Аби не витрачати значних коштів, на сервісні центри МВС по всій Україні чекає оптимізація. Її розпочали з 4 областей: Львівської, Вінницької, Київської та Одеської. «У тих сервісних центрах МВС, де попит на складання іспитів був низьким, не буде складання іспитів. А там, де попит був високим на теоретичні та практичні іспити — ми збільшуємо кількість робочих місць для теоретичних іспитів і забезпечуємо достатню кількість сучасних транспортних засобів. Головний сервісний центр МВС уже стикнувся з критикою, що тепер далеко їхати. Це вимушені зміни. Щоб виконати ті завдання, які ми перед собою ставимо, треба часом іти на непопулярні кроки. У нас немає коштів, аби переобладнати абсолютно всі 148 сервісних центрів МВС, аби кожен такий сервісний центр МВС забезпечити авто не старше як 5 років випуску. Тому зупинились на 55 сервісних центрах і перетворюємо їх на екзаменаційні хаби. У них іспити будуть прозорими»,  — пояснив Микола Рудик. Пілотний проєкт в 4 областях триватиме 2 місяці. Де саме? Львівська область: Львів (сервісний центр МВС № 4641), село Червоне (сервісний центр МВС № 4643), Стрий (сервісний центр МВС № 4645), Червоноград (сервісний центр МВС № 4646), село Зимна Вода (сервісний центр МВС № 4649); Київська область: Біла Церква (сервісний центр МВС № 3242), село Софіївська Борщагівка (сервісний центр МВС № 3246), Переяслав (сервісний центр МВС № 3248); Одеська область: Білгород-Дністровський (сервісний центр МВС № 5143), Ізмаїл (сервісний центр МВС № 5144), Подільськ (сервісний центр МВС № 5149), Одеса (сервісний центр МВС № 5154); Вінницька область: Вінниця (сервісний центр МВС № 0541), Могилів-Подільський (сервісний центр МВС № 0543), Тульчин (сервісний центр МВС № 0544). У всіх інших сервісних центрах МВС цих чотирьох регіонів іспити не прийматимуться, а інші послуги надаються за звичним робочим графіком з 8:00 до 17:00 з вівторка до п’ятниці та з 8:00 до 15:45 у суботу. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС вФейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання та корисна інформація на сайті.

Уже завтра стартує пілотний проєкт із забезпечення прозорих іспитів у сервісних центрах МВС. В експерименті візьмуть участь 4 області — Львівська, Одеська, Вінницька та Київська. Інші регіони надаватимуть послуги поки що без змін. Про це розповів начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик в ефірі марафону «Незламна країна» на «5 каналі». «У Львівській, Вінницькій, Київській та Одеській областях ми вже обладнали класи і автівки так, щоб забезпечити максимальну прозорість іспитів. Запустили електронний запис на практичні іспити онлайн. А з 1 червня починаємо приймати теоретичні та практичні іспити в тих сервісних центрах МВС, які були нами відібрані», — пояснив Микола Рудик. Де саме будемо приймати іспити по-новому? Львівська область: Львів (сервісний центр МВС № 4641), село Червоне (сервісний центр МВС № 4643), Стрий (сервісний центр МВС № 4645), Червоноград (сервісний центр МВС № 4646), село Зимна Вода (сервісний центр МВС № 4649); Київська область: Біла Церква (сервісний центр МВС № 3242), село Софіївська Борщагівка (сервісний центр МВС № 3246), Переяслав (сервісний центр МВС № 3248); Одеська область: Білгород-Дністровський (сервісний центр МВС № 5143), Ізмаїл (сервісний центр МВС № 5144), Подільськ (сервісний центр МВС № 5149), Одеса (сервісний центр МВС № 5154); Вінницька область: Вінниця (сервісний центр МВС № 0541), Могилів-Подільський (сервісний центр МВС № 0543), Тульчин (ТСЦ № 0544). У всіх інших сервісних центрах МВС цих регіонів надаватимуться усі послуги, пов’язані з реєстраційними діями транспортних засобів, зберіганням номерних знаків, виготовленням макетів індивідуальних номерних знаків, усі послуги пов’язані з допуском до перевезення небезпечних вантажів, переобладнання транспортних засобів тощо, послуги обміну та відновлення посвідчення водія. Складання теоретичного та практичного іспитів не буде. У цих 4 регіонах вже працює оновлена система попереднього запису. Талон на практичний іспит на транспортному засобі категорії В можна отримати як в терміналі безпосередньо в приміщенні сервісного центру МВС, так і онлайн через функціонал е-запис. За результатами експерименту зробимо висновки, можливо якісь виправлення і таку ж систему відеоспостереження та попереднього запису буде запущено по всій Україні. Масштабування прозорості іспитів в усіх сервісних центрах МВС заплановане до кінця 2023 року. Яких змін чекати? Зміни відбудуться в технічному переобладнанні екзаменаційних класів для складання теорії та автомобілів для складання практики. Класи для теоретичних іспитів обладнані перехресною відеофіксацією із записом звуку. «Більше не буде сліпих зон. Ніхто нікому не зможе підказувати, бо ми фіксуватимемо звук і відео з 4 камер спостереження. Якщо кандидат у водії вивчив правила дорожнього руху, то прийшовши до сервісного центру МВС він впевнено складе іспит. Вивчив — склав. Усе просто!», — наголосив начальник Головного сервісного центру МВС. Автомобілі сервісних центрів МВС для складання практичного іспиту категорії В обладнані: відеореєстраторами попереду та позаду машини, камерою спостереження в салоні з кутом огляду в 360°, яка дозволяє бачити положення рук і ніг як кандидата у водії, так і екзаменатора. Також буде здійснюватися фіксація звуку в салоні авто. Таким чином, кандидати у водії отримають більше інструментів для оскарження результатів іспитів у сервісних центрах МВС. «Жоден з кандидатів у водії не зможе отримати сторонню допомогу під час складання практичного іспиту. Ані екзаменатор, ані інструктор не зможе допомагати перемикати коробку передач, натискати дублюючі педалі чи допомагати кермувати автомобілем під час складання іспиту. Якщо майбутній водії навчився впевнено керувати транспортним засобом, то він однозначно отримає посвідчення водія», — зауважив Микола Рудик. Усі дані зберігатимуться на серверному обладнанні сервісних центрів МВС. У майбутньому плануємо, що законодавчо буде продовжено термін оскарження результатів іспитів до 30 днів. Зараз це 3 дні. «У разі незгоди з результатами іспитів люди матимуть більше інструментів для оскарження цих іспитів. Буде створений відділ для моніторингу цих відеозаписів, який забезпечить зберігання відеоматеріалів для їх перевірки за запитом від кандидатів у водії» — розповів начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик. Які зміни ще плануються не в межах пілотного проєкту? Що стосується необмеженої кількості спроб для складання іспитів. То для теоретичного іспиту — так і залишиться. Зараз у кандидатів у водії є можливість після невдалої спроби через 5 днів на шостий уже повторно складати теорію в сервісному центрі МВС. Обмежень по кількості спроб протягом року, поки дійсне свідоцтво про закінчення теоретичного курсу підготовки водіїв у навчальному закладі, немає. А зміни плануються в практичній частині. Зараз кандидат у водії має 3 спроби для складання практичного іспиту. Якщо він і втретє не склав практичну частину, то такий кандидат у водії знову направляється на навчання з практичного керування до навчального закладу. Пропонується, замінити 3 спроби на необмежену кількість спроб протягом 2 років поки дійсний сертифікат про практичне навчання. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

У Брюсселі підписали двосторонню Угоду про взаємне визнання посвідчень водія від імені Уряду України Міністр внутрішніх справ Ігор Клименко та Міністр внутрішніх справ Литовської Республіки Агне Білотайте. Угода розпочне діяти через 2 місяці після завершення внутрішньодержавних процедур в Україні та Литві, необхідних для набрання нею чинності. Тобто, очікуємо, що українці, які захочуть в Литві обміняти українське посвідчення водія на литовське, зможуть це зробити без обов’язкового підтвердження своїх знань та навичок. Так само громадяни Литви, які переїхали на постійне місце проживання до України, і хочуть обміняти своє литовське посвідчення водія на посвідчення українського зразка, зможуть зробити це без складання іспитів у сервісних центрах МВС. Ігор Клименко привітав цю Угоду та висловив сподівання, що взаємне визнання посвідчень водія між Україною та Литвою допоможе забезпечити права громадян в обох країнах: «Угода має на меті врегулювати питання взаємного визнання та обміну посвідчень водія громадян України та Литви, які переїжджають на постійне проживання в державу іншої сторони за спрощеною процедурою. Дякуємо Уряду Литви за прихисток українських громадян на фоні вторгнення рф та визнання відповідних документів». Для обміну литовського посвідчення водія громадянам Литовської Республіки в Україні потрібно складати іспити в сервісних центрах МВС, відповідно українцям в Литві теж потрібно складати іспити у відповідних компетентних органах країни. Чекаємо офіційного затвердження тексту Угоди Кабінетом міністрів України. Варто нагадати, що національне посвідчення водія, видане в Україні, як і посвідчення водія, видане в Литві є посвідченням європейського зразка. Обов’язкової вимоги обмінювати такі посвідчення абсолютно всім — не існує. Тобто, мова не про туристів чи тих водіїв, які тимчасово перебувають за кордоном. Обмін варто буде зробити, якщо водій переїхав на постійне місце проживання до іншої країни. Відповідно до Угоди для обміну національних посвідчень водія громадянин іншої країни подаватиме компетентному органу держави такі документи: дійсне посвідчення водія; переклад цього посвідчення водія, засвідчений нотаріально, мовою держави іншої договірної сторони (в Україні — українською, в Литві — литовською); дійсний документ, що підтверджує постійне проживання на території іншої договірної сторони; дійсну медичну довідку про придатність до керування транспортним засобом; квитанцію або документ, що підтверджує оплату збору або послуг з обміну посвідчення водія. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 29 0-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання можна знайти на сайті.

Напередодні дня захисту дітей завжди говоримо про їх безпеку, а в час війни ця тема набуває ще більшого сенсу. Тож вчимось справлятись з гасінням легкозаймистих речовин, однак важливо щоб такої потреби не виникало в жодної дитини! Саме тому ми потурбувались про те, аби діти працівників сервісних центрів МВС заздалегідь пройшли курси молодого рятівника, адже їх обізнаність це їх гідрант, який завжди наповнений водою. Надзвичайники не лише провели з дітьми інструктаж із мінної та пожежної безпеки, а й змогли спробувати себе у ролі рятувальників. Тож маленькі рятівники пригадали першочергові дії при виникненні пожежі та дізналися, як потрібно діяти при виявленні підозрілих предметів. Всі здобуті навички діти випробовували на практиці: одягали спорядження, та вчилися гасити умовну пожежу за допомогою вогнегасника. Свідоме мислення — свідома дія. Тож юні леді та джентльмени повинні вміти захистити себе, а можливо і друга чи подругу. Ну а хто ж як не батьки, дідусі та бабусі, вихователі та вчителі про це потурбується? «Прогнозуємо», що найближчим часом у великій родині рятувальників буде поповнення, адже всі  діти після заняття захотіли стати вогнеборцями! [metaslider id="16786"]

Героїзм стає щоденною роботою, а щоденна робота — героїзмом. Андрій – військовослужбовець. Мужній, витривалий, щодня своєю копіткою працею наближає Перемогу. З дитинства любить автомобілі. Різні. Легкові, вантажні, а ще більше любить їх ремонтувати. «Весь вільний час проводив разом з батьком в гаражі.  Спочатку подавав потрібний ключ, а потім і сам навчився  ремонтувати авто. Руки в мастилі, а я щасливий!», — каже Андрій. Сьогодні він несе службу в лавах війська українського на ремонтно-відновлювальних роботах та «ставить на хід» військову техніку. Послугу  в сервісному центрі МВС отримав. Задоволений. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання можна знайти на сайті.

«Сервісні центри МВС забезпечуватимуть  посилення безпеки дорожнього руху шляхом здійснення заходів щодо усунення, мінімізації джерел корупційних ризиків, пов’язаних із прийманням теоретичного та практичного іспитів для отримання права на керування транспортними засобами, та комплексного вдосконалення засобів технічного контролю за процесом екзаменації кандидатів у водії», – розповів сьогодні глядачам марафону «Суспільне. Спротив» начальник регіонального сервісного центру ГСЦ МВС в Київській області Сергій Петров. Допуск громадян до керування транспортними засобами та видача водійських посвідчень – одна з найважливіших та найвідповідальніших функцій сервісних центрів МВС. Що таке "екзаменаційні хаби" ? В екзаменаційній діяльності сервісних центрів МВС Київської області, як і ще трьох областей України – Вінницької, Львівської та Одеської, відбудуться суттєві зміни. Йдеться про створення так званих «екзаменаційних хабів», де кандидати у водії зможуть складати іспити чесно, покладаючись лише на власні знання, здобуті в автошколах. Хаб – означає «центр діяльності», або ж зосередження одного виду робіт і послуг в одному місці. У випадку сервісних центрів МВС йдеться про сконцентрування складання кандидатами у водії теоретичних і практичних іспитів лише у певних територіальних сервісних центрах, а не у всіх 9-ти нині діючих в Київській області. Тобто йдеться про законодавчі ініціативи, що стосуються оптимізації сервісних ценрів та навіть оновлення автопарку. Це комплексні зміни. І перш за все варто пояснити, що ці зміни на користь кандидатів у водії. Гаслом цього проєкту є «Знаєш – успішно складаєш». На меті стоїть не ускладнення процедури іспитів, а навпаки. У клієнтів: з'явиться більше інструментів для оскарження результатів практичного іспиту; буде необмежена кількість спроб складання практичного іспиту; з'явиться можливість онлайн отримати талон попереднього запису на практичний іспит – ми по черзі внесемо усіх екзаменторів із різною кваліфікацією та усі транспортні засоби до системи і скоротимо кількість особистих візитів до сервісного центру з 2 до 1. Коли запрацюють і де саме? Пілотний проєкт стартує вже 1-го червня. І ми повністю готові працювати у новому форматі. На території Київської області, приміром, в рамках реалізації пілотного проєкту «Оптимізація сервісних центрів МВС, які прийматимуть теоретичні і практичні іспити» працюватимуть три територіальні сервісні центри МВС: № 3242, що у Білій Церкві, на вулиці Сухоярська, 20; № 3246, що у Софіївській Борщагівці, на вулиці Толстого, 2; № 3248, що у Переяславі, на вулиці Ново-Київське шосе, 46. Працівники сервісних центрів МВС доклали максимум зусиль, аби належно підготуватись до початку проєкту. Зокрема, екзаменаційні класи для перевірки теоретичних знань в цих трьох територіальних сервісних центрах області обладнали системами перехресної відеофіксації із записом звуку, що унеможливлює існування в класі «сліпих» зон і втручання в теоретичний іспит сторонніх осіб. Тобто осучаснили технічні умови. Варто наголосити, що змін в теоретичній підготовці майбутніх водіїв в рамках цього проєкту не буде. І щодо порядку самих іспитів для людей нічого не змінюється. Необмежена кількість спроб скласти тести на знання ПДР протягом року теж залишається. Акцентуємо увагу на тому, що планується системно оновлювати тестові питання до екзаменаційних білетів для складання теоретичного іспиту та впровадження рандомного вибору послідовності варіантів відповідей . Це для впевненості в тому, що кандидат на водіння не «завчив і забув», а усвідомлено підготувався до керування транспортним засобом. Між іншим, готуватися до складання іспитів можна і за допомогою актуальних білетів з ПДР, які розміщені на сайті Головного сервісного центру МВС. Питання там оновлюються, відповідно до змін і на 100% відповідають тим білетам, які пропонуються кандидатам у водії під час складання тестів у територіальному сервісному центрі МВС. Також цілями такого експерименту є забезпечення екзаменаційних хабів достатньою кількістю транспортних засобів для складання практичного іспиту і підвищення шансів у кандидатів у водії здавати екзамени з водіння на категорію В на автомобілях сервісного центру, а також технічне оснащення цих автівок засобами контролю всього процесу екзаменації.  Наприклад, у білоцерківському сервісному центрі МВС екзаменатори прийматимуть іспити на 4 автівках, у ТСЦ, що у Софіївській Борщагівці, – на 5 автівках, а сервісний центр у Переяславі забезпечено трьома спеціалізованими автомобілями для проведення екзаменаційної діяльності. Увесь транспорт в належному технічному стані. Відповідно збільшено кількість і самих адміністраторів, які прийматимуть теоретичні та практичні іспити. До слова, завдяки голові Київської обласної державної адміністрації Руслану Кравченку та керівникам місцевих громад Київської області нам вдалося ще придбати додаткових 8-ми нових автомобілів, які будуть розподілені між трьома екзаменаційними хабами. Вони сприятимуть якісному складанню іспитів кандидатами у водії та задоволенню підвищеного попиту на цю послугу серед населення. Ще одна законодавча ініціатива в рамках проєкту стосується скасування обмеження у кількості спроб для складання практичного іспиту. Зараз їх –три. А планується, що вже наприкінці 2023 року можна буде складати практичний іспит на право керування транспортним засобом необмежену кількість разів протягом двох років, поки буде чинним свідоцтво про закінчення автошколи – протягом 2 років. Станом на сьогодні, якщо особа тричі не склала практичний іспит, то вона проходить повторну перепідготовку з практичного керування транспортним засобом і знову має три спроби. Як працюватиме решта територіальних сервісних центрів МВС? Наразі не йдеться про скорочення кількості сервісних центрів МВС. Решта  шість сервісних центрів МВС Київської області не зачиняються, а продовжуватимуть надавати послуги з реєстрації-перереєстрації транспортних засобів, займатимуться обмінами і відновленнями посвідчень водія, видачею державних номерних знаків, їх відповідальним зберіганням, видачею свідоцтв на перевезення небезпечних вантажів і т.д. Тобто під час реалізації пілотного проєкту складання іспитів в інших ТСЦ області буде призупинено. Експеримент триватиме до кінця вересня, після врахування усіх позитивних моментів та виправлень недоліків проєкт з оптимізації сервісних центрів МВС щодо екзаменації буде поширено на всю Україну. Хто і як буде контролювати процес складання іспиту? Як зазначив начальник РСЦ ГСЦ МВС в Київській області, усі ці новації не для того, щоб залякати тих, хто складає іспит, а для того, щоб у них було більше можливостей для оскарження результатів, щоб можна було перевірити будь-який запис і переконатись у справедливості іспиту. У кандидатів у водії з’явиться також більше інструментів для апеляції рішення екзаменатора, а термін отримання відеозапису на його оскарження буде продовжено до 30 днів. Міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко анонсував, що для перегляду відео з усіх іспитів буде створено новий контролюючий орган. Ми покладаємо великі сподівання на цей проєкт. Що його результатом стануть прозорі іспити без сторонніх втручань. Відбір відеозаписів процесу складання іспитів для їх перевірки формуватиметься не в ручному, а в автоматичному режимі; одночасно один відеозапис складання іспитів може бути перевірений на трьох рівнях – начальниками територіальних сервісних центрів МВС, уповноваженими працівниками регіональних сервісних центрів МВС та Головного сервісного центру МВС, що забезпечить перехресний контроль за дотриманням законності складання іспитів. Як записатись на іспити? Покращення вже є: в отриманні талона попереднього запису на складання практичного іспиту онлайн – через функціонал Е-ЗАПИС на сайті Головного сервісного центру МВС. Функціонал зручний і зрозумілий будь-якому користувачу. Головна умова – індивідуальний запис та використання особистого цифрового ідентифікатора (електронного цифрового підпису) для входження в систему реєстрації в черзі. Такі цифрові ключі використовуються для отримання майже усіх державних послуг в Україні. Тому для наших громадян це – не дивина. Із 18 травня в онлайн-сервісі реєстрації в системі керування чергою реалізовано можливість здійснити запис на практичний іспит до ТСЦ МВС, які приймають участь у пілоті, на 14 днів вперед. Завдяки запису в електронну чергу онлайн і можливості отримати послугу в конкретно визначений час людина може чітко планувати свій візит до сервісного центру МВС для складання теоретичного та практичного іспитів. Залишається варіант отримати талон електронної черги на водіння і в терміналі центру. «Фактично, усі ці нововведення для того, аби збільшити контроль за якістю приймання іспитів. На дороги мають виїжджати тільки ті водії, які справді вміють керувати автівкою, які знають правила дорожнього руху. І коли в кандидата у водії є стільки інструментів для оскарження рішення екзаменатора, то ні в кого не виникає ніяких сумнівів у прозорості іспиту», – наголосив під час ефіру Сергій Петров. Чи обовʼязково проходити навчання в автошколі перед складанням іспиту? Чи можна вдома самостійно підготуватися? Шляхом внесення змін до Закону України «Про дорожній рух», пропонується також запровадити можливість особі, яка бажає отримати право на керування транспортними засобами відповідної категорії чи типу, здійснювати самопідготовку відповідно до типової навчальної програми. Тобто особа буде мати вибір: звертатися до навчальних закладів, які ведуть підготовку, перепідготовку та підвищення кваліфікації водіїв,  або ж опановувати теоретичну програму самостійно. Практична підготовка з водіння проходитиме виключно в автошколах. «Ми знаємо про запити щодо самопідготовки до проходження тестів зі знання ПДР від деяких кандидатів у водії. З вивченням Правил дорожнього руху ще можу  погодитись: можна опанувати самостійно. А як уявити самопідготовку того, хто ніколи не сидів за кермом? Не можна сідати за кермо без нагляду інструктора, без наявності спеціального обладнання у цій автівці! Навчання водіїв пов'язано з ризиком не лише для самих кандидатів у водії, а й з ризиком для абсолютно всіх учасників дорожнього руху. Тому практичні навички здобувати будуть лише в автошколах», – прокоментував перспективи самоосвіти майбутніми кермувальниками начальник регіонального сервісного центру МВС. За його словами, наприклад, за час дії воєнного стану (з перших днів повномасштабного вторгнення росії на територію України і досьогодні) адміністратори сервісних центрів МВС Київської області: прийняли понад 66 тисяч 200 теоретичних іспитів , що на 29% більше  у порівнянні з аналогічним періодом у 2021 році, до початку війни; прийняли майже 65 з половиною тисяч практичних іспитів. Це – плюс 17%; видали вперше майже вдвічі більше посвідчень водія – 48 тисяч 835  документів; за час воєнних дій здійснили маже 66 тисяч обмінів та відновлень посвідчень водія після втрати чи викрадення, що на 58% більше довоєнного періоду. Отримання, обміни та відновлення посвідчень водія і нині залишаються одними із найзатребуваніших послуг в українців, як у межах країни, так і серед наших співвітчизників, які рятувались від російської  воєнної агресії та  вимушено перебувають за кордоном. За цифровізацією послуг – майбутнє. Якими є проміжні результати обміну та відновлення посвідчення воді через Дію. Рівно тиждень тому, 23 травня 2023 року, послуга обміну і відновлення посвідчення водія стала доступною в Дії. Відтепер можна подати заявку на заміну свого водійського через застосунок у кілька кліків. Замовити можна як фізичний пластиковий документ і забрати його у сервісному центрі МВС особисто, так і Е-посвідчення, яке є виключно цифровим і дійсним лише на території України. Із запуском цієї послуги Україна стала першою країною в Європі, де можна відмовитись від фізичного пластикового бланку посвідчення водія, а виготовити лише цифровий документ. Обмін посвідчення водія актуальний, коли: закінчився термін дії наявного у водія документу; написи на бланку затерлись і не читаються; водій змінив особисті дані (прізвище, ім’я, по-батькові, стать); за бажанням власника замінити старе посвідчення на нове. Відновлення посвідчення водія потрібно коли: посвідчення водія було втрачено чи знищено; документ викрали тощо. Після подачі заявки на обмін або відновлення посвідчення водія протягом 10 хв варто сплатити за послугу, інакше заява анулюється. І все – стежте за статусом заявки, а після виготовлення прямуйте до обраного сервісного центру МВС, щоб забрати нове пластикове посвідчення. Чи просто зачекайте, коли  Дія надішле push-повідомлення про готовність Е-посвідчення. Віртуальні посвідчення мають свої серії та номери, як і бланки фізичних посвідчень водія, до яких усі звикли. Тобто українські водії отримали додаткову опцію у користуванні електронними документами. «З початку роботи функціоналу в Дії усі сервісні центри МВС України  отримали через застосунок понад 26 тисяч запитів на обмін та відновлення посвідчення водія. З усієї кількості надісланих заяв –  6 тисяч осіб забажали отримати оцифровані посвідчення. Тобто лише в електронному варіанті – без виготовлення пластику. Але тут мушу ще раз наголосити: Е-документи діють лише на території України. Та, за бажанням, цифрове посвідчення водія можна обміняти на звичайне, яке теж буде відображатись у Дії», –  констатував Сергій Петров. Ми в сервісних центрах МВС прагнемо уникнути бюрократичної складової, максимально перевести всі паперові документи в електронний формат, для виключення людського фактору. З вересня в українців з'явиться можливість перереєструвати автівку одного власника на іншого в застосунку Дія. Для цього достатньо буде два смартфони, щоб укласти договір купівлі продажу транспортного засобу і підписати його своїми цифровими підписами. Покупець обиратиме формат свідоцтва про реєстрацію –  пластик із його цифровим відображенням в Дії чи лише Е-документ,  без пластикового бланку та спосіб отримання номерних знаків – або замовити доставку поштою, або самостійно забрати в сервісному центрі МВС. У серпні вже планується бета-тестування онлайн-перереєстрації транспортних засобів, а у вересні – повноцінний запуск онлайн-послуги через Дію. Стежте за оновленням інформації на нашому сайті  і ви будете в курсі усіх найголовніших новин від сервісних центрів МВС! Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання можна знайти на сайті.

«Ми визначили чотири базові вектори розвитку, кінцевий результат яких має чіткі індикатори вимірювання. Філософія системних змін полягає у формуванні цінностей і принципів роботи, незалежно від того, хто є керівником і суб’єктом владних повноважень. Таку модель розбудови й зміцнення інституцій ми закладаємо в основу формування державної політики та її реалізації», — сказав в інтерв’ю «Дзеркалу тижня» заступник Міністра внутрішніх справ Богдан Драп’ятий. Він також додав, що з перших днів на посаді Міністра внутрішніх справ України Ігор Клименко визначив один із ключових пріоритетів — поліпшення роботи сервісних центрів МВС шляхом продовження цифровізації, мінімізації бюрократичних процедур, надання вибору способу отримання послуги — онлайн або офлайн. Тому в роботі сервісних центрів будуть такі зміни: «Перше — це  посилення безпеки дорожнього руху шляхом здійснення заходів щодо усунення, мінімізації джерел корупційних ризиків, пов’язаних із прийманням теоретичного та практичного іспитів для отримання права на керування транспортними засобами; комплексне вдосконалення засобів технічного контролю. Другий напрям — упровадження цифрових проєктів. Фактично, це наскрізний інструмент для викорінення корупційних ризиків, покращення якості послуг, формування довіри до державних органів. Третій напрям розвитку — безбар’єрність. Уже розпочато роботу з пристосування головних входів до будівель сервісних центрів МВС до потреб осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення. Четвертий напрям — поглиблення міжнародного співробітництва», — повідомив  заступник Міністра внутрішніх справ. Богдан Драп’ятий впевнений, що реалізація цих чотирьох стратегічних напрямів розвитку є цілком реальною та потребує застосування збалансованого й комплексного підходу. Втім, це не є вичерпний перелік ініціатив, спрямованих на поліпшення роботи сервісних центрів МВС.

У суспільства вже давно сформувався запит на максимально прозорі умови складання іспитів у сервісних центрах МВС. Результат цих іспитів залежатиме виключно від знань та практичних вмінь кандидата у водії. Метою пілотного проєкту «Оптимізація сервісних центрів МВС, які прийматимуть теоретичні і практичні іспити» є удосконалення цього процесу та посилення контролю за якістю складання іспитів. «Для кандидатів у водії рецепт успішних іспитів простий: «Знаєш – успішно складаєш», - такою тезою начальник регіонального сервісного центру ГСЦ МВС в Київській області Сергій Петров розпочав нараду-навчання з адміністраторами територіальних сервісних центрів МВС Київської області, які приймають  теоретичні та практичні іспити. Крім роз’яснення нагальних організаційно-практичних питань, які цікавлять екзаменаторів, Сергій Петров розповів про ряд змін, що вже незабаром чекають на  кандидатів у водії. Передусім, зміни стосуються саме процедури складання теоретичних і практичних іспитів. Зокрема, протягом усього часу складання теоретичного іспиту відбуватиметься відео-, аудіозапис не лише особи та її поведінки у класі, а й екзаменатора та його дій.  Також вестиметься відеозапис усієї площі екзаменаційного класу та екрана монітора робочого місця, вибраного системою рандомно,  на якому кандидат у водії складатиме теоретичний іспит. Також технічно документуватиметься вся процедура складання іспиту з водіння. Фіксуватимуть на аудіо та відео не лише учня та екзаменатора, а й усі їхні дії, включаючи рухи рук та ніг. Крім цього вестиметься відео- та аудіозапис дорожньої обстановки навколо транспортного засобу, на якому прийматиметься практичний іспит. «Словом, за мету поставлено забезпечити максимальну чесність і прозорість процедури складання іспитів. І ми будемо  всіляко сприяти втіленню як цього пілотного проекту, так і решти новацій, покликаних спростити отримання громадянами державних послуг, віднесених до компетенції сервісних центрів МВС », - наголосив Сергій Петров.   Ще один важливий момент – заплановано збільшення терміну до 30 днів, під час якого особа за бажанням зможе отримати відеофайл  процедури складання іспиту для оскарження результатів або підтвердження правомірності дій екзаменатора. Крім цього планують скасувати кількість спроб для складання практичних іспитів.   Коли відповідну норму закону буде прийнято, учень, який не склав теоретичний іспит з першого разу, зможе складати його повторно через 10 календарних днів. Така ж ситуація буде й із практичним іспитом. Усі ці та інші зміни спрямовані на максимальну відкритість процедури отримання посвідчення водія та унеможливлення спекуляцій під час складання та прийому іспитів. Начальник РСЦ ГСЦ МВС в Київській області акцентував увагу присутніх  на тому, що планується системно оновлювати тестові питання до екзаменаційних білетів для складання теоретичного іспиту та впровадження рандомного вибору послідовності варіантів відповідей . Це для впевненості в тому, що кандидат на водіння не «завчив і забув», а усвідомлено підготувався до керування транспортним засобом. Начальник відділу організації реєстраційної діяльності та допуску водіїв до керування транспортними засобами РСЦ ГСЦ МВС в Київській області Вячеслав Марченко нагадав адміністраторам ТСЦ МВС, що для перегляду відео з усіх іспитів буде створено новий контролюючий орган. Відбір відеозаписів процесу складання іспитів для їх перевірки формуватиметься не в ручному, а в автоматичному режимі.  Одночасно один відеозапис складання іспитів може бути перевірений на трьох рівнях — начальниками територіальних сервісних центрів МВС, уповноваженими працівниками регіональних сервісних центрів МВС та Головного сервісного центру МВС, що забезпечить перехресний контроль за дотриманням законності складання іспитів. Також під час наради обговорили алгоритм отримання кандидатами у водії онлайн-талонів електронної черги на складання іспитів та питання дотримання адміністраторами черговості в обслуговування відвідувачів територіальних сервісних центрів МВС. Допуск громадян до керування транспортними засобами та видача водійських посвідчень — одна з найважливіших та найвідповідальніших функцій сервісних центрів МВС. «Фактично, людина отримує право на керування транспортним засобом один раз у житті, а тому ми зобов’язані забезпечити об’єктивну оцінку рівня теоретичної й  практичної підготовки кандидата», - підсумував зустріч Сергій Петров Сервісні центри МВС завжди забезпечуватимуть  посилення безпеки дорожнього руху шляхом здійснення усіх можливих заходів щодо усунення джерел корупційних ризиків, пов’язаних із прийманням теоретичного та практичного іспитів для отримання права на керування транспортними засобами.

До сервісного центру МВС Херсона звертається велика кількість клієнтів, серед яких більшість громадян старшого віку. Через військові дії багато містян залишили свої домівки, а тому зараз в місті мешкають переважно люди похилого віку. Хочемо поділитися історією, яка нікого залишить байдужим. До нас звернувся житель Херсонщини Олександр Володимирович. Він завітав до сервісного центру МВС Херсона для відновлення своїх пошкоджених документів. Як виявилося, пан Олександр потрапив під обстріл і отримав декілька поранень у грудну клітину та ногу. Він дивом залишився цілим попри значні січені рани. Посвідчення водія, свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу та надані для підтвердження особи паспорт громадянина України, ідентифікаційний код – були пошкоджені та мали наскрізний отвір. Під час цієї трагедії, документи знаходилися у внутрішній кишені куртки, а тому й зберегли життя чоловікові. Сумна історія, але з гарним завершенням. Ми маємо знати про такі випадки та розповідати про страшні наслідки цієї безжальної війни. Попри пережите Олександр Володимирович постійно шуткує та посміхається. Має онуків і дружину, будує плани на майбутнє та очікує на можливість займатись улюбленою дачною ділянкою після повного звільнення Херсонщини. Зауважимо, що загалом відвідувачі пожилого віку відмічають зручність, доступність та легкість в отриманні послуг. Реєстраційні операції з транспортними засобами або обмін водійських посвідчень не є чимось складним. Ці послуги не потребують багато часу та сторонньої допомоги. Все просто та легко. Зі слів наших поважних клієнтів: «не вимагається зайвих документів, консультації вичерпні, талони е-черги генеруються своєчасно, а сплатити за послугу в банківському терміналі може кожен клієнт самостійно». Надаючи державні послуги ми враховуємо можливості та потреби всіх громадян без вийнятків. Наші працівники максимально чітко та зрозуміло відповідають на запитання клієнтів. Сервісні центри МВС постійно слідкують за станом приміщень і враховують всі вимоги інклюзивного підходу. Наші заклади облаштовані зручними зонами для очікування, мають паркомісця неподалік від входу та мінімум порогів і сходів у будівлі. Якісний державний сервіс має бути однаково доступним для кожного! Все є і буде Україна! [caption id="attachment_16743" align="aligncenter" width="894"] _autotone[/caption]

Попри війну наше життя не стоїть на місці. Більше того – воно трансформується, вдосконалюється і спрощується. Зокрема, в частині отримання державних послуг. З 1-го червня в екзаменаційній діяльності сервісних центрів МВС Київської області, як і ще трьох областей України – Вінницької, Львівської та Одеської, відбудуться суттєві зміни. Йдеться про створення так званих «екзаменаційних хабів», де кандидати у водії зможуть складати іспити чесно, покладаючись лише на власні знання, здобуті в автошколах. На території Київської області, приміром, в рамках реалізації пілотного проєкту «Оптимізація сервісних центрів МВС, які прийматимуть теоретичні і практичні іспити» працюватимуть лише три територіальні сервісні центри МВС: № 3242, що у Білій Церкві, на вулиці Сухоярська, 20; № 3246, що у Софіївській Борщагівці, на вулиці Толстого, 2; № 3248, що у Переяславі, на вулиці Ново-Київське шосе, 46. Плануючи розміщення екзаменаційних хабів, фахівці ГСЦ МВС опирались  на географічний принцип – аби в області до сервісного центру МВС, який прийматиме іспити, їхати було не більше 100-а кілометрів. Наразі не йдеться про скорочення кількості сервісних центрів МВС. Решта  шість сервісних центрів МВС Київської області не зачиняються, а продовжуватимуть надавати послуги з реєстрації-перереєстрації транспортних засобів, займатимуться обмінами і відновленнями посвідчень водія, видачею державних номерних знаків, їх відповідальним зберіганням і т.д. Тобто під час реалізації пілотного проєкту складання іспитів в інших ТСЦ області буде призупинено. Експеримент триватиме до кінця вересня, а після врахування усіх позитивних моментів та виправлень недоліків проєкт з оптимізації сервісних центрів МВС щодо екзаменації буде поширено на всю Україну. «У суспільства вже давно сформувався запит на максимально прозорі умови складання іспитів у сервісних центрах МВС. Результат цих іспитів має залежати виключно від знань та практичних вмінь кандидата у водії. Тому метою пілотного проєкту є удосконалення цього процесу та посилення контролю за якістю складання іспитів. Для кандидатів у водії рецепт успішних іспитів простий: «Знаєш – успішно складаєш. Не знаєш – не допоможуть», – наголосив журналістам начальник регіонального сервісного центру ГСЦ МВС в Київській області Сергій Петров. Працівники сервісних центрів МВС доклали максимум зусиль, аби належно підготуватись до початку проєкту. Зокрема, екзаменаційні класи для перевірки теоретичних знань в цих трьох територіальних сервісних центрах області обладнали системами перехресної відеофіксації із записом звуку, що унеможливлює існування в класі «сліпих» зон і втручання в теоретичний іспит сторонніх осіб. Тобто осучаснили технічні умови. Варто наголосити, що змін в теоретичній підготовці майбутніх водіїв в рамках цього проєкту не буде. І щодо порядку самих іспитів для людей нічого не змінюється. Необмежена кількість спроб скласти тести на знання ПДР протягом року теж залишається. Також цілями такого експерименту є забезпечення екзаменаційних хабів достатньою кількістю транспортних засобів для складання практичного іспиту і підвищення шансів у кандидатів у водії  здавати екзамени з водіння на категорію В на автомобілях сервісного центру, а також технічне оснащення цих автівок засобами контролю всього процесу екзаменації. Наприклад, у білоцерківському сервісному центрі МВС екзаменатори прийматимуть іспити на 4 автівках, у ТСЦ, що у Софіївській Борщагівці, – на 5 автівках, а сервісний центр у Переяславі забезпечено трьома спеціалізованими автомобілями для проведення екзаменаційної діяльності. Увесь транспорт в належному технічному стані. Відповідно збільшено кількість і самих адміністраторів, які прийматимуть теоретичні та практичні іспити. «Автівки сервісних центрів МВС будуть оснащені камерами спостереження з кутом огляду 360°та фіксацією аудіозапису в салоні. Камера в салоні фіксуватиме положення рук і ніг кандидата у водії, рук і ніг екзаменатора сервісного центру МВС», –  розповів представникам засобів масової інформації начальник територіального сервісного центру № 3246 РСЦ ГСЦ МВС в Київській області, що у Софіївській Борщагівці, Дмитро Васильєв. За його словами, у кандидатів у водії з’явиться також більше інструментів для апеляції рішення екзаменатора, а термін отримання відеозапису на його оскарження буде продовжено до 30 днів. Покращення вже є і в отриманні талона попереднього запису на складання практичного іспиту онлайн – через функціонал Е-ЗАПИС на сайті Головного сервісного центру МВС. Залишається можливість отримати талон електронної черги на водіння і в терміналі центру. Ще одна законодавча ініціатива в рамках проєкту стосується скасування обмеження у кількості спроб для складання практичного іспиту. «Зараз їх – три. А планується, що вже наприкінці 2023 року можна буде складати практичний іспит на право керування транспортним засобом необмежену кількість разів протягом двох років, поки буде чинним свідоцтво про закінчення автошколи – протягом 2 років. Станом на сьогодні, якщо особа тричі не склала практичний іспит, то вона проходить повторну перепідготовку з практичного керування транспортним засобом і знову має три спроби», – нагадав начальник ТСЦ МВС. Зменшення кількості автошкіл не передбачається. Всі вони є приватними і діють відокремлено від сервісних центрів МВС. «Забезпечення безпеки на дорозі – один із напрямків діяльності сервісних центрів МВС. Оскільки саме до нашої компетенції належить екзаменація кандидатів у водії різних категорій транспортних засобів. Як єдиний в Україні орган видачі посвідчення водія вперше, ми активно підтримуємо ініціативи Міністерства внутрішніх страв України та Головного сервісного центру МВС щодо вдосконалення всіх процесів при складанні іспитів. Ці та інші зміни, що впроваджуватимуться поступово до кінця нинішнього року, направлені на максимальну відкритість процедури отримання посвідчення водія та унеможливлення спекуляцій під час складання та прийому іспитів у сервісних центрах МВС.  Щоб ніхто не міг втручатись, відволікати кандидатів у водії або впливати на результат екзаменів. Якщо кандидат у водії досконало знає правила дорожнього руху і має навички водіння на рефлекторному рівні, то він складе іспити з першого разу та отримає посвідчення водія без проблем», – зазначив начальник регіонального сервісного центру МВС Сергій Петров. Нагадуємо, що консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінці Головного сервісного центру МВС в Фейсбук. Відповіді на найпоширеніші питання можна знайти на сайті.